自転車・車

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自転車ロードバイク、キャリパーブレーキをティアグラTIAGRAからアルテグラULTEGRAにアップグレードしてみた備忘録。ブレーキの効き具合はどうなった?

今回は愛車ロードバイクのお話。私のロードバイクはエントリーモデルでコンポはティアグラです。そのブレーキキャリパー部分だけアルテグラに自分で交換してみたので色々書いていきます!
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違反者講習の社会参加活動(ボランティア)コースに行ってきました・・・。気になる内容や時間をお伝えします。

こんにちは、ホリ得です!免許取得から10年以上無事故無違反だったのですが累積6点となり免停か・・・と思ったら違反者講習というものに参加すれば免停がなく、その上前歴もないまっさらな状態になれるとのこと。その社会活動(ボランティア)コースの備記録です。
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BB(ボトムブラケット)を交換したらクランクが入らずに隙間ができてフロントチェーンとガイドプレートが干渉!試行錯誤して解決した備忘録とギア滑りチェーン落ちクランクぐらつきの原因

実は私、ロードバイクにも何年かハマっていまして、アップグレードや修理・点検等は経験になるので自分でやるようにしています。今回は初のBB(ボトムブラケット)交換してから発生した自転車不具合を解決するのにかなり時間を費やしてしまったので、かなりのレアケースだと思いますが、同じ問題が生じてしまった人がもしいたら少しでも助けになるかなと備忘録を書くことにしました。
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最近取り締まりが厳しくなって理不尽だと思われがちな横断歩行者妨害違反の基準や疑問を解決したい。歩行者だけでなく自転車にも?交差点内でも停止すべき?横断歩道がない交差点でも?などの疑問にも。

こんにちは、ホリ得です!今回は旅行でも映画でもエンターテイメントな話題ではなく、道路交通法のお話です!仕事柄毎日車を運転する私、免許取得から10年ほど無事故無違反でゴールド免許を維持してきましたが歩行者妨害違反で切符を切られてしまいました...それもその3ヶ月弱経過後にもう一度同じ違反で...我ながら不甲斐ないです。。。そういえば今まで信号がない横断歩道や交差点で歩行者がいてもそこまで意識していなかったなと猛省しました。調べてみると近年取り締まりが強化されてるそうで気になったことを書いてみたいと思います!
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